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永勝煤礦副井安全門橫梁采用傳動鏈內嵌式裝配工藝,由于井下淋水較大,加之內嵌式不便于檢修安全門橫梁內部結構部件,造成安全門故障率較高,維修起來浪費大量的人力和物力。
鑒于故障率高和維修頻繁,運搬工區及時組織維修進行新型安全門橫梁設計,從思路構建到設計定型,所有參與設計和制造人員積極建言獻策,廣泛開展討論,不斷優化部件結構,僅僅用時半月就設計制造了傳動結構簡單、部件容易檢修的外置式新型安全門橫梁。
投入使用以來,極大方便了各傳動部件的維護,減少了日常檢修勞動量,提高了檢修效率,降低了安全門使用故障率,安裝使用至今“零故障”。
薛偉