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永勝煤礦小技改為節能添“馬力”

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煤礦大多運轉機械設備的運轉離不開減速器,它承受著設備的核心作用,一但出現問題,將造成整個生產系統停產,影響產量效益。而減速器上的排氣孔經常是被忽略的部位,它直接關系到減速器的使用壽命,因為齒輪在傳動時會做功,發熱后就會產生正壓,齒輪箱中產生的熱量通過排氣孔釋放。

現在的減速箱排氣孔在向外排放壓力的同時總是從向外漏油,屢次更換油封不起作用,此類問題導致箱內潤滑油的不必要損耗和浪費。為了解決此類普遍存在的問題,永勝煤礦皮帶工區維修副隊長朱廣雷對問題進行研究分析,查資料、找原因,發現機械高速運轉時,油室內的空氣會排出不暢,空氣的壓縮力與潤滑油的自重力相抵消,潤滑油會伴隨著空氣通過排氣孔溢出造成的。

找出了問題所在,對癥下藥,經過反復推敲和試驗,朱廣雷將原來減速箱絲堵拆掉,換成自制排氣孔,效果明顯。自制排氣孔是由長度為450px的4分管加工而成,小小的技改不需要耗費太多的資源,實施起來相當簡單,就能夠使減速機箱體內和外壓力平衡,有效阻止油液泄露。改進排氣孔后潤滑油消耗比未改進前時減少1/5-1/4,有效的潤滑可以保證設備精度和延長設備使用壽命,有時甚至可以起到減少振動和噪音的作用。

小小的技改不僅解決了生產的大問題,節約了維修費用,提高了工作效率,最重要地是延長了設備的使用壽命。

丁  巍

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